通辽科技大市场暨内蒙古东部常设技术市场
柴油机优化节能技术
用于改善拖拉机的技术状态，提高功率、节约能源、减少事故。柴油机是我国主要的农用动力，其技术状态普遍较差，据大量测定显示，功率平均下降20%，油耗平均上升25%，安全性能较差，事故多。另一方面柴油机噪音大，烟度大，污染环境，但目前缺少行之有效的解决方法和设备。为此，我们进行了研究，主要内容分为二大部分；第一部分是柴油机检测和优化节能技术研究。提出了10多种型号柴油机（165、170、175、195、295、495、4125、4115、4135、6135、6160等）的优化节能技术和理论。使用中的柴油机随着零部件的磨损，如再按出厂时新零部件的要求进行参数组合和调整，必然达不到最佳状态。因此必须根据磨损程度不同和工况不同进行针对性优化检测和调整。通过试验和理论分析，确定了根据发动机不同工况和磨损程度的优化调整值，并研制成多种柴油机检测仪，可以测定柴油机供油提前角、喷油压力、配气相位、油泵压力、气缸压力等及底盘制动性能、转向性能、传动机构性能等数据。该项技术不仅适用于奖励使用中的机子，也适用于新机子（优化调整可以弥补加工制造的误差），使柴油机达到最佳技术状态。研究了发动机技术状态参数与噪声、排烟之间的定量影响关系。研究了底盘技术状态快速不解体检测技术。研究表明，经过优调整之后，平均可提高功率12%，降低油耗11%，降低噪音1-5dB，减少烟度0、4-2RB.
第二部分是柴油机检测和诊断系列设备的研制。在国内首次研制成功了一系列柴油机和底盘检测诊断仪器，荣获4项专利。据科技情报研究所查新表明，优化节能技术及检测仪器属国内首创，在国内同类研究中处于领先水平。出版专著4部，发表学术论文20多篇。已在全国25省市进行了推广应用，经浙江、河南、新疆等省市50多个县市使用表明，能有效地改善拖拉机的技术状态，减少噪声和烟度，提高行驶安全性，减少事故，近三年获经济效益2亿多元。
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