通辽科技大市场暨内蒙古东部常设技术市场

项目名称 带有辅助支承轮装置的托盘搬运车 

应用行业 交通运输 

项目介绍 技术简介：  

本专利涉及一种新型托盘搬运车，与传统托盘搬运车相比，该新型托盘搬运车的操作更灵活、更省力、更安全。 

托盘搬运车是一种常见的物流搬运工具。现有的托盘搬运车，其工作轮系均由前端承重轮和后端转向轮构成，轴距较大，转弯半径较大，操作不够灵活。尤其让人感到烦恼的是，托盘搬运车处于空载工况时，通常会将货叉降至最低位，这时搬运车的轴距要比货叉处于高位时增大10%左右，转弯半径因而加大，此时托盘搬运车的移动灵活性最差。 

本专利是在传统托盘搬运车上加装一套弹性辅助支承轮装置，这种装置在空载低位工况下取代原前端承重轮与地面接触，减小了轴距，从而减小了托盘搬运车的转弯半径；在托盘搬运车货叉处于负载高位状态时则不起作用，不影响搬运车在负载高位工况下的稳定性。 

加装了辅助支承轮装置的托盘搬运车，在空载工况下操作异常灵活，可以让操作人产生随心所欲的感觉。对于加长托盘搬运车，或在诸如场内狭窄空间或集装箱内使用时，其灵活、省力和安全的优点更加明显。 

市场前景分析：  

目前，全球托盘搬运车市场规模为200万台/年；中国市场容量约为30万台/年，且正在高速成长过程中。 

由本专利衍生的辅助支承轮部件产品，可以给托盘搬运车整机厂商配套；也可以销售给传统托盘搬运车的终端用户，供用户自行加装（全球托盘搬运车保有量约1000万台）。 

投资方案： 

(按年产2万台整机和5万套辅助支承轮的纲领计算) 

1、主要部件委托OEM厂商生产（普通托盘搬运车+辅助支承轮）； 

2、租用厂房（约5000m2，生产用地2000m2，仓储及办公3000m2），自行组装整机； 

3、自有品牌销售。 

设备投资约需600万，流动资产约需400万元 

成本效益分析： 

(按年产2万台整机和5万套辅助支承轮的纲领计算) 

1、整机制造成本：约1000元/台 

2、整机出厂价：约1300元/台 

3、辅助支承轮制造成本：约100元/套 

4、辅助支承轮出厂价：约300元/套（美国同类产品市场价约800元/套，本辅助支承轮比美国产品更科学合理） 

毛利润=20000*（1300-1000）+50000*（300-100）=1600（万元） 

竞争技术情况：  

目前除美国有原理相似产品外，中国市场尚无类似产品出现。 

图片  

是否包含专利 是  

专利

说明 专利名称 带有辅助支承轮装置的托盘搬运车  

专利（申请）号 201320487071.X  

专利类型 实用新型 

授权日 2014-04-16  申请日 2013-08-09 

专利权人/申请人 王孺牛  

项目需求类型 转让 

联系方式 联系人 左睿 

联系电话 62679637 

联系地址 北京市海淀区北四环西路66号中国技术交易大厦B座16层  

邮编 100080 E-mail rzuo@ctex.cn