本实用新型公开了一种汽车安全带卷收器的降噪簧限位结构,涉及汽车安全带技术领域,针对目前的降噪簧翘曲变形或装配不到位,容易导致降噪簧运动时跳过棘爪,造成安全带卷收器卡死,从而失去功能的问题,现提出如下方案,其包括第一罩盖和第二罩盖,所述第一罩盖内壁固定安装有机械板,且所述机械板中端设置有连接轴,所述连接轴圆周侧壁设置有第一降噪簧,所述机械板一侧设置有限位柱,且所述限位柱与第一降噪簧远离连接轴的一端匹配。本实用新型结构新颖,且该装置有效降低了安全带降噪簧变形翘起导致跳过棘爪进而造成安全带卷收器卡死的概率,同时避免了因装配误差带来的降噪簧末端翘起导致降噪簧跳过棘爪进而造成安全带卷收器卡死的问题。
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