本实用新型公开了一种传送带自卸车厢,其中,包括车厢,车厢前端设置有前厢板,前厢板可沿车厢长度方向前后移动,车厢的底部设置有行走装置,车厢的后端设置有驱动前厢板前后移动的牵引装置,前厢板、牵引装置之间设置有传送带,牵引装置通过传送带带动前厢板移动;在传送带下方的车厢的底板上安装有多组第一滚轮装置,车厢后端上在车厢、牵引装置之间安装有第二滚轮装置;通过车厢底部第一滚轮装置和车厢后端第二滚轮装置的设置,传送带在卸货使可使一部分滑动摩擦变为滚动摩擦,有效减缓了传送带的磨损且大大减小了传送带的牵引力,提高了传送带卸货的实用性;本实用新型结构简单,操作方便,值得推广。
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