本实用新型公开了一种SUV后接摩托车载车架,包括载车架本体,载车架本体的一侧安装有可与汽车尾端拖口相连接的连杆,载车架本体包括前轮限位端、中部支撑端以及后轮限位端,前轮限位端,包括前驻车架和前轮限位环,前驻车架与载车架本体通过第一转轴活动连接,前轮限位环的一端与支撑柱活动连接,其限位端可封闭形成闭合的矩形区域以对前轮进行限位;中部支撑端,包括支撑板和车身限位组件,支撑板上螺丝连接有坡道板,车身限位组件为L形结构;后轮限位端,包括后轮限位环,后轮限位环通过第二转轴与载车架本体转动连接。使用本装置可使整辆摩托车在底架上牢固定位,汽车可载着摩托车开动,不占用汽车车厢的面积,使用方便,且制造成本低。
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